テレレバーのGSに乗り始め今年で丸九年。
今までに同じタイヤを二度履いたことがない私!
その理由として、新しい物好き、タイヤに対してのワガママな要求、そして次々とリリースされるニュータイヤのため、交換のたびに未経験のものを試してしまうのです。
しかし、最近R1200GSにもう一度履いてみようと思ったタイヤがある。
ミシュランのアナキーです。
新車時に付いていて、これといって不満はなかったのですが、色んなタイヤを試した結果現状の使用状況からいってこれがベストチョイスという結論になりました。
ついでに今までのタイヤの感想、思い出を書いてみようと思う。
続き
週末は楽しみにしていたhamac隊長との林道探険&プチミーティングが雨で中止になってしまったので、どろんこ祭にでるためHP2を整備することにした。
まずは洗車!
ELDの後も洗ったけど今度は細部まで磨く!
(意外と〇〇〇な私。)
ピカピカになったHP2!
ついでに不用なナビゲーション類、ミラーを外し、ライトガードを付けてコース使用に変身っ!
去年の大井松田のコースじゃカルーTのHP2だとあまり満足するグリップが得られなかった。
今年の富士ヶ峰は走るのが初めてだけど、整備されたオフロードコースに前後MT21でかなりのグリップが期待できそう?!
ほんとはフロントに6DAYS試したかったけど今回はおあずけ!
ELDのおかげでライディングが上達したし、乗り方が少し見えたので今週末とても楽しみです!
あぁ前夜はワクワクして眠れないかな?
ELDに参加するため色々揃えたなかに車載工具がある。
出先でパンクが直せる工具を持っているのが、大人のマナー!(直せるかは別の話?)
参考になる情報が少なかったので自分なりに揃えてみた。
これらをツラーテックのバッグに入れ、エアサス後ろの空いたスペースへ。
タイヤレバー2本、ソケット等のハンドルのブレーカーバー、予備レバー左右各1本。
長物工具等は走行中飛び出さないよう袋に入れシート裏へ固定した。
その他、リアバッグに前後スペアチューブ、ガムテープ、ビニールテープ、ロープ、空気入れは純正のものを持った。
どんな工具をどれくらい、どこに、どうやって持って行くには悩んだが、とりあえずパンクが直せる工具と車体に付いているボルト等が脱着できるものを選んだ。
あとは、経験や情報をもとに足したり引いたりしていこうと思う。
選んだ工具のなかでお気に入りがこちら
アサヒツールの
ライツールシリーズ! どれくらい軽いか調べてみると、同サイズ、同じ長さのKTCのものと比べると大体どのサイズも60%ぐらい軽量になっているようです!
精度、質感はかなり満足!心配していた強度は通常の使用では問題なさそうです。
もう一つのお気に入りがこちら!
コーケンのビットホルダー
左がよく出回っている1/4”(6.35m)Hのビット用。
右が電動ドライバーなんかのサイズの5/16”(8m)Hビット用。
最近のBMWの車両に使われているトルクスを脱着するためこれらをビットで揃えた!
比較的に大きなトルクが掛かるトルクスのT40,T45、、T50、ヘックスの8mmは、5/16”のホルダーで、1/4”はラチェットを追加した。
これらで大分、量や重量の軽減ができたと思う。
しかし、こういう情報って比較的少ない気が!(自分で試行錯誤しろということかな?)
どなたかアドバイスいただけませんか?